martes, 19 de febrero de 2019

El mejor comedero inteligente para mascotas: guía de compra y comparativa

Houzetek Cámara Comedero automático para mascotas Electrónico con WIFI, con Cámara HD de 1080p 

Comedero Houzetek Automático con cámara  para Perros y Gatos, el comedero para mascotas electrónico cuenta con WIFI, Cámara HD de 1080p, Visión Nocturna, Comuníquese con su mascotas mientras se alimenta por APP Móvil.
【Alimenta a su mascota desde su teléfono】Garantizamos que PP001 de Houzetek es el más inteligente del mercado para comederos automáticos. Puede hacer un plan de alimentación en la aplicación de acuerdo con la edad, tamaño, peso y otra información de la mascota.Se puede personalizar el tiempo de alimentación, alimentación científica; Además, es compatible con la función de grabación de llamada de comida.
【Gran capacidad de 3.3L】El sensor de peso está incorporado y se proporciona el peso de alimento restante en el alimentador de retroalimentación síncrono. La notificación se enviará a su teléfono móvil cuando el excedente de alimentos sea muy poco (menos de 250 g). Sensor infrarrojo para controlar la estructura de los alimentos (aplicable a alimentos secos de 5 a 15 mm) y para detectar si los alimentos están en la norma.
【Cuenta con cámara HD de 1080p】Gran angular de 110 grados, función de visión nocturna compatible, función de audio bidireccional, observación en tiempo real de la alimentación de mascotas, video de tarjeta SD (no incluida).
【Fuente de alimentación doble】Se prefiere PP001 para usar el adaptador para la fuente de alimentación, pero está equipado con una ranura para tarjeta de batería incorporada (batería 3 x D), que cambia automáticamente el modo de alimentación cuando se corta la alimentación no puede quedarse sin comida cuando se apaga el poder.
【Diseño conveniente】Está diseñado con una cubierta transparente, que puede ayudarlo a observar claramente la comida restante en el barril. Además, la placa desmontable de ABS para alimentos es una protección y seguridad ambiental, fácil de limpiar.

 



 

Así fue el «Big One» del Daytona 500: un impresionante accidente de 21 coches

Así fue el «Big One» del Daytona 500: un impresionante accidente de 21 coches

La prestigiosa Daytona 500, primera carrera de la Nascar , estuvo marcada por los accidentes, especialmente por uno que se produjo a diez vueltas del final, y que acabó involucrando a 21 coches.
Paul Menard, que marchaba en quinta posición, trompeó delante del coche pilotado por Matt DiBenedetto, que no pudo evitar la colisión. Ambos cruzaron la pista y provocaron una reacción en cadenaque afectó a la mayoría de coches que circulaban por detrás. La pista se convirtió en un caos, con múltiplescoches chocando entre sí y soltando chispas.



AMI ONE CONCEPT: CITROËN PRESENTA SU VISIÓN DE LA MOVILIDAD URBANA PARA TODOS

AMI ONE CONCEPT: CITROËN PRESENTA SU VISIÓN DE LA MOVILIDAD URBANA PARA TODOS

 

El futuro de la movilidad urbana será eléctrico y compartido, al menos así lo indican la mayoría de marcas del sector automovilístico que están apostando por estos dos conceptos. Todavía faltan años para que el coche eléctrico se consolide, pero fabricantes como Citroën ya están planificando cómo será este futuro.
Durante el Salón de Ginebra 2019, Citroën ha dado a conocer el Ami One, un concepto de coche eléctrico pensado para todo tipo de usuarios. De hecho, no estaríamos ante un coche propiamente dicho sino un cuadriciclo de cuatro ruedas para dos personas y cuya velocidad máxima no supera los 45 kilómetros por hora.
Con estas características, en múltiples países europeos se podría conducir el Ami One sin carnet a partir de los 16 años. Algo que también contempla la DGT española, aunque en este caso limita el peso de los cuadriciclos ligeros a 350 kg, mientras que el Ami One de Citroën pesaría 425 kg con una longitud de dos metros y medio. 

martes, 12 de febrero de 2019

Mazda3: el sueño de la sincronía entre hombre y máquina

Mazda3: el sueño de la sincronía entre hombre y máquina 

 

EL habitáculo del nuevo compacto japonés está orientado hacia el conductor, que puede ver la información de un solo vistazo e interactuar con los elementos de la manera más eficaz.La simetría es un ideal al que el ser humano no puede siquiera aspirar: todos los elementos equidistantes respecto a un punto central, en perfecta armonía, es algo que rara vez se encuentra en estado natural. Sin embargo, obrado por la mano del hombre se convierte en la definición perfecta de equilibrio.Precisamente este ha sido uno de los principales objetivos de Mazda en el desarrollo del interior del Mazda3: que quien se coloque al volante actúe como punto de fuga de todos los elementos que forman el puesto de conducción, que todo lo que necesite mientras conduce se encuentre a su alcance y que pueda acceder a cada componente de manera orgánica e intuitiva. En definitiva, que la conexión entre hombre y máquina –idea que Mazda denomina con el concepto japonés Jinba Ittai–  sea una realidad.

Opening Ceremony, una propuesta ecléctica en la Semana de la Moda de Nueva York

 Opening Ceremony, una propuesta ecléctica en la Semana de la Moda de Nueva York

 La nueva colección de Opening Ceremony presentada con motivo de la Semana de la Moda de Nueva York, aúna estilos muy eclécticos. Una propuesta valiente que en esta ocasión apuesta por una introspección en la identidad asiática. Opening Ceremony de la mano de sus diseñadores Leon y Carol Lim, buscan un hilo conductor de carácter social y ponen su creatividad a funcionar para dar vida a sus propuestas en torno a una realidad concreta.
 

Un lookbook protagonizado por una diáspora de iconos asiáticos: la compositora Ryuichi Sakamoto, la diseñadora Anna Sui, la actriz Greta Lee, la escritora Jenny Han, la chef Angela Dimayuga, el dramaturgo David Henry Hwang, la artista Chella Man, el hombre de la ciudad Waris Ahluwalia, entro otros rostros conocidos. Opening Ceremony busca ser diferente y no sólo lo hace a través de sus colecciones. El modo de presentar la colección es inusual, la pareja de diseñadores ha optado por celebrar tres divertidas fiestas en Nueva York. 

La autopsia revela que Emiliano Sala murió por lesiones en la cabeza y en el tronco

  La autopsia revela que Emiliano 

Sala murió por lesiones en la 

cabeza y en el tronco


La autopsia al futbolista Emiliano Sala reveló este lunes que su muerte se debió a lesiones sufridas en la cabeza y en el tronco, en el siniestro de la avioneta en la que viajaba de Nantes (Francia) a Cardiff (Reino Unido) el mes pasado.

 Las autoridades forenses de Bournemouth, en el condado de Dorset (sur de Inglaterra), informaron hoy de las causas del fallecimiento del argentino, de 28 años, cuyo rastro se perdió el 21 de enero con el del piloto David Ibbotson, que manejaba el aparato en el que ambos atravesaban el Canal de la Mancha.

El cuerpo del futbolista fue identificado el 7 de febrero, 18 días después de su desaparición y cuatro días después de que el Departamento de investigación de accidentes aéreos del Reino Unido (AAIB) lo encontrara dentro de la avioneta que terminó en el fondo del mar, a 67 metros de profundidad, al norte de la isla de Guernsey. De momento, no hay información sobre el paradero del piloto y su familia ha lanzado una campaña de micromecenazgo para financiar la búsqueda.

Sala había firmado contrato con el Cardiff City, equipo en el que no llegó a debutar y que le homenajeó el pasado sábado con un minuto de silencio, antes de ganar en el descuento al Southampton.